அட்டைப்பெட்டி அச்சிடும் இயந்திரம் அச்சிடும் தரம் நல்லது அல்லது கெட்டது அஞ்சல் அனுப்பும் பெட்டி, மக்கள் பொதுவாக அதை இரண்டு அம்சங்களாக புரிந்துகொள்கிறார்கள்.ஒருபுறம், நிலையான வண்ண நிழல்கள், ஒட்டும் வடிவங்கள் இல்லை, பேய் இல்லை, மற்றும் கீழே கசிவு இல்லை உட்பட அச்சிடும் தெளிவு.மறுபுறம், பல வண்ண அச்சிடலின் ஓவர் பிரிண்ட் துல்லியம் பொதுவாக இருக்க வேண்டும்±1mm, மற்றும் ஒரு நல்ல அச்சு இயந்திரம் உள்ளே அடைய முடியும்±0.5 மிமீ அல்லது கூட±0.3மிமீஉண்மையில், அச்சிடும் இயந்திரம் மிக முக்கியமான அச்சிடும் தரக் குறியீட்டைக் கொண்டுள்ளது - ஒட்டுமொத்த அச்சிடும் நிலை, அதாவது, பல வண்ணங்களின் வண்ணப் பதிவு துல்லியமானது, ஆனால் அவை அட்டை குறிப்பு விளிம்பிற்கு இடையிலான தூரத்துடன் ஒத்துப்போகவில்லை, மேலும் பிழை ஒப்பீட்டளவில் உள்ளது. பெரிய.பொது அட்டைப்பெட்டிகளின் தரக் குறியீடு கண்டிப்பாக இல்லாததால், மக்களால் புறக்கணிக்கப்படுவது எளிது.ஒட்டுமொத்த நிலைப்படுத்தல் பிழை 3 மிமீ அல்லது 5 மிமீக்கு மேல் இருந்தால், சிக்கல் மிகவும் தீவிரமானது.
செயின் ஃபீடிங் அல்லது தானியங்கி பேப்பர் ஃபீடிங் (பின்னோக்கிய காகிதம் அல்லது முன் விளிம்பு உணவு) எதுவாக இருந்தாலும், ஒட்டுமொத்த அச்சிடும் நிலையின் குறிப்பு விளிம்பு அட்டை கடத்தும் திசைக்கு செங்குத்தாக இருக்கும், ஏனெனில் மற்ற திசை (அட்டை அனுப்பும் திசை) ஒட்டுமொத்த இயக்கத்தை உருவாக்குவது எளிதானது அல்ல. (அட்டை குறுக்காக இயங்கும் வரை).காகித புஷ் முறையுடன் தானியங்கி காகித உணவு அச்சிடும் இயந்திரத்தின் ஒட்டுமொத்த அச்சிடும் நிலைக்கான காரணங்களை இந்தக் கட்டுரை பகுப்பாய்வு செய்யும்.வழக்கமான சிகரெட் பெட்டி
தானியங்கி காகித உணவு அச்சிடும் இயந்திரத்தின் அட்டை அனுப்புதல் என்பது சீரமைக்கப்பட்ட அட்டையின் அடிப்பகுதியை மேல் மற்றும் கீழ் கடத்தும் உருளைகளுக்கு முன்னோக்கி நகர்த்துவதன் மூலம் அட்டையைத் தள்ளுவதன் மூலம், பின்னர் மேல் மற்றும் கீழ் அனுப்பும் உருளைகள் மூலம் அச்சிடும் துறைக்கு அனுப்பப்படுகிறது, மேலும் தானியங்கி இந்த காகிதத்தை மீண்டும் செய்வதன் மூலம் உணவு நிறைவு செய்யப்படுகிறது.அட்டைப் பெட்டியின் கடத்தல் செயல்முறையை பகுப்பாய்வு செய்வது அச்சிடலின் ஒட்டுமொத்த இடப்பெயர்ச்சிக்கான காரணத்தைக் கண்டறிய உதவும்.
முதலாவதாக, காகிதத்தைத் தள்ளும் செயல்பாட்டில், தள்ளும் பலகையின் இயக்கி சங்கிலியில் பெரிய குவிப்பு இடைவெளி இருக்கக்கூடாது.தானியங்கி பேப்பர் ஃபீடிங் பிரிண்டிங் மெஷின் கார்ட்போர்டை ஒரு பரஸ்பர நேரியல் இயக்கத்தில் தள்ளுகிறது.பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்கள் கிராங்க் (ஸ்லைடர்) கைடு ராட் மெக்கானிசம் மற்றும் ராக்கர் ஸ்லைடர் பொறிமுறையைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.பொறிமுறையை இலகுவாகவும், அணிய-எதிர்ப்புத் தன்மையுடனும் மாற்ற, கிராங்க் ஸ்லைடர் வழிகாட்டி தடி பொறிமுறையின் ஸ்லைடர் தாங்கி நிற்கிறது.தாங்கி மற்றும் இரண்டு ஸ்லைடுகளுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் அதிகமாக இருப்பதால், அது அட்டைப் பெட்டியின் இயக்கத்தில் நிச்சயமற்ற தன்மையை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக காகித உணவு பிழைகள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த அச்சிடுதல் நகரும்.எனவே, பேரிங் மற்றும் இரண்டு ஸ்லைடர்களுக்கு இடையே பெரிய இடைவெளியை ஏற்படுத்தாமல், வழிகாட்டி கம்பியின் இரண்டு ஸ்லைடிங் தட்டுகளுக்கு இடையில் தாங்கியின் தூய உருட்டலை எவ்வாறு உறுதி செய்வது என்பது முக்கியமானது.இரட்டை தாங்கி அமைப்பு ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது, தாங்கி கீழே அல்லது மேலே ஸ்லைடு தகடு வழியாக நகர்ந்தாலும், அது இரண்டு ஸ்லைடு தட்டுகளுக்கு இடையில் இடைவெளி இல்லாமல் தாங்கியின் தூய உருட்டலை உறுதிசெய்யும், இதனால் பொறிமுறையானது இலகுவாகவும் குறைவாகவும் அணியவும் மற்றும் அகற்றலாம். இடைவெளி.vape பேக்கேஜிங் பெட்டி
வழிகாட்டி கம்பி மற்றும் ராக்கர் மற்றும் தண்டு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான இணைப்பு மாற்று சுமை காரணமாக தளர்வதற்கு வாய்ப்புள்ளது, இது இடைவெளி காரணமாக அட்டை மற்றும் காகிதத்தை தள்ளும் பிழைக்கு காரணமாகும்.கார்ட்போர்டு டிரைவ் செயினில் உள்ள மற்ற இயங்குமுறைகள் அனைத்தும் கியர்களால் இயக்கப்படுகின்றன, இது கியர்களின் எந்திர துல்லியத்தை மேம்படுத்தலாம் (கியர் கிரைண்டிங் மற்றும் ஹானிங் போன்றவை), ஒவ்வொரு ஜோடி கியர்களின் மைய தூர துல்லியத்தை மேம்படுத்தலாம் (எந்திர மையத்தைப் பயன்படுத்துவது போன்றவை வால்போர்டுகளை செயலாக்க), மற்றும் பரிமாற்றத்தின் திரட்சியைக் குறைக்கவும்.இடைவெளியானது அட்டை மூலம் காகிதத்தை தள்ளும் துல்லியத்தை மேம்படுத்தலாம், இதன் மூலம் அட்டை அச்சிடலின் ஒட்டுமொத்த இயக்கத்தை குறைக்கலாம்.
இரண்டாவதாக, அட்டையைத் தள்ளுவதன் மூலம் அட்டை மேல் மற்றும் கீழ் காகித ஊட்ட உருளைகளுக்குள் தள்ளப்படும் தருணம் உண்மையில் ஒரு உடனடி வேகப்படுத்தும் செயல்முறையாகும், இதில் அட்டையின் வேகம் அட்டை புஷரின் நேரியல் வேகத்திலிருந்து நேரியல் வேகத்திற்கு அதிகரிக்கப்படுகிறது. மேல் மற்றும் கீழ் காகித உணவு உருளைகள்.அட்டைப் பெட்டியின் உடனடி நேரியல் வேகமானது மேல் மற்றும் கீழ் காகித ஊட்ட உருளைகளின் நேரியல் வேகத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும் (இல்லையெனில், அட்டை வளைந்து குனிந்து இருக்கும்).மற்றும் எவ்வளவு சிறியது, இரண்டு வேகங்களுக்கிடையேயான விகிதம் மற்றும் பொருந்தக்கூடிய உறவு மிகவும் முக்கியமானது.வேகம் அதிகரிக்கும் தருணத்தில் அட்டை நழுவுகிறதா என்பதையும், காகித உணவு துல்லியமாக உள்ளதா என்பதையும் இது நேரடியாக பாதிக்கிறது, இதனால் ஒட்டுமொத்த அச்சிடும் நிலையை பாதிக்கிறது.அச்சு இயந்திர உற்பத்தியாளரால் கவனிக்க முடியாதது இதுதான்.ப்ரீரோல் கிங் அளவு பெட்டி
பிரதான இயந்திரத்தின் வேகம் நிலையானதாக இருக்கும்போது, மேல் மற்றும் கீழ் காகித ஊட்ட உருளைகளின் நேரியல் வேகம் நிலையான மதிப்பாகும், ஆனால் அட்டைப் பெட்டியின் நேரியல் வேகமானது, பின்புற வரம்பு நிலையில் பூஜ்ஜியத்திலிருந்து அதிகபட்ச முன்னோக்கி வரம்பு நிலை வரை மாறி இருக்கும். முன் வரம்பு நிலையில் பூஜ்ஜியத்திற்கு, முன் வரம்பு நிலையிலிருந்து பூஜ்ஜியத்திற்கு.பூஜ்ஜியத்திலிருந்து தலைகீழ் அதிகபட்சம், பின்புற வரம்பு நிலையில் பூஜ்ஜியம் வரை சுழற்சியை உருவாக்குகிறது.
இடுகை நேரம்: மே-08-2023