எக்ஸ்பிரஸ் பேக்கேஜிங் பெட்டியை மறுசுழற்சி செய்வதற்கு நுகர்வோர் தங்கள் யோசனைகளை மாற்றிக்கொள்ள வேண்டும்
ஆன்லைன் ஷாப்பிங் செய்பவர்களின் எண்ணிக்கை தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், விரைவு அஞ்சல்களை அனுப்புவதும் பெறுவதும் மக்களின் வாழ்க்கையில் அடிக்கடி தோன்றும். டியான்ஜினில் உள்ள ஒரு பிரபலமான எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரி நிறுவனத்தைப் போலவே, இது சராசரியாக ஒவ்வொரு மாதமும் கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் எக்ஸ்பிரஸ் டெலிவரிகளை பெற்று விநியோகிக்கிறது, அதாவது இந்த நிறுவனம் மட்டும் ஒவ்வொரு மாதமும் கிட்டத்தட்ட 2 மில்லியன் பேக்கேஜ்களை உருவாக்க முடியும். இந்த தொகுப்புகள் பயனர்களை அடையும் போது அவற்றின் "பணியை" முடிக்கின்றன. பொதிகளை திறக்கும் போது, குப்பையாக வீசப்படும் சூழ்நிலையை எதிர்கொள்கின்றனர்.கப்பல் பெட்டிகள்
நிறுவனத்தின் தலைவரின் கூற்றுப்படி, எக்ஸ்பிரஸ் பேக்கேஜிங் நிறுவனத்தின் செயல்பாட்டில் உள்ள பொருள் நுகர்வின் பெரும்பகுதியைக் கொண்டுள்ளது, முக்கியமாக ஆவணப் பைகள், அட்டைப்பெட்டிகள், நீர்ப்புகா பைகள், நிரப்புகள், ஒட்டும் நாடாக்கள் போன்றவை அடங்கும். பேக்கேஜிங்கின் இரண்டாம் நிலைப் பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்க , நிறுவனம் உள்நாட்டில் மறுசுழற்சி பயன்பாட்டிற்கான ஒரு தரநிலையை உருவாக்கியுள்ளது. நிறுவனத்திற்குள் கொண்டு செல்லப்படும் ஆவணப் பைகள், அட்டைப்பெட்டிகள் மற்றும் பெரிய பேக்கேஜ் நெய்யப்பட்ட பைகள் நாடு முழுவதும் உள்ள மாகாணங்கள் மற்றும் நகரங்களில் மீண்டும் பயன்படுத்தப்படலாம். விருப்ப கப்பல் பெட்டிகள்
நிறுவனத்தின் உள் பேக்கேஜிங் மறுபயன்பாடு சீராக மேற்கொள்ளப்பட்டாலும், ஒட்டுமொத்த சந்தை வணிக நோக்கத்தில் மறுபயன்பாட்டை அடைவது எளிதல்ல. கப்பலின் பாதுகாப்பை எவ்வாறு உறுதி செய்வது என்பது முதல் பிரச்சனை. உதாரணமாக ஆவணப் பையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். ஒரு புத்தம் புதிய ஆவணப் பை இரட்டை பக்க ஒட்டும் நாடாவால் நிரம்பியுள்ளது. கத்தரிக்கோலால் முத்திரையைக் கிழித்து அல்லது வெட்டிய பின்னரே பெறுநர் ஆவணத்தைப் பெற முடியும். அதே நேரத்தில், ஆவணப் பையை முழுமையாகப் பயன்படுத்துவதற்கு மீட்டமைக்க முடியாது. நீங்கள் மீண்டும் பயன்படுத்த விரும்பினால், பிசின் டேப்பைக் கொண்டு மட்டுமே உச்சநிலையை ஒட்ட முடியும். இரண்டாவது ஒட்டப்பட்ட ஆவணப் பை அவர்களின் நிறுவனத்திற்குள் அனுப்பப்படுவது மிகவும் பொதுவானது, இது பயன்பாட்டை பாதிக்காது, ஆனால் சந்தை செயல்பாட்டில் அபாயங்கள் உள்ளன, இது பயனர்கள் அடையாளம் காணவில்லை. இளஞ்சிவப்பு கப்பல் பெட்டிகள்
அட்டைப்பெட்டிகளை மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்துவதை எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனம் ஆதரிக்கவில்லை. அட்டைப்பெட்டியின் பதற்றம் உறுதியாக இருப்பதால், போக்குவரத்தின் போது அட்டைப்பெட்டி பிழிந்து தேய்க்கப்படுவது தவிர்க்க முடியாதது. மீண்டும் மீண்டும் பயன்படுத்திய பிறகு, உள் பொருட்களின் ஆதரவு மற்றும் பாதுகாப்பு புதிய அட்டைப்பெட்டியைப் போல வலுவாக இருக்காது. இருப்பினும், அட்டைப்பெட்டி தொழிற்சாலையில் அட்டைப்பெட்டிகள் தயாரிப்பதற்கு சீரான தரநிலை இல்லை. பெரும்பாலான அட்டைப்பெட்டிகள் நிறுவனங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்படுகின்றன. சில அட்டைப்பெட்டிகள் தரமானவை மற்றும் மூன்று முதல் நான்கு முறை பயன்படுத்தலாம். சில அட்டைப்பெட்டிகளை ஒருமுறை பயன்படுத்திய பிறகு மறுவடிவமைப்பது கடினம். அத்தகைய அட்டைப்பெட்டிகள் பயன்படுத்தப்பட்டவுடன், போக்குவரத்தின் போது உள் பொருட்கள் நசுக்கப்பட்டு சேதமடைகின்றன, மேலும் எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனம் பொறுப்பேற்க வேண்டும். கப்பல் அஞ்சல் பெட்டி
சில வாடிக்கையாளர்கள் பொருட்களை அனுப்பும் போது பயன்படுத்திய அட்டைப்பெட்டிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். போக்குவரத்து பாதுகாப்பிற்காக, எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனம் பொதுவாக இரண்டாம் நிலை வலுவூட்டலை செய்கிறது. இந்தச் செயல்பாட்டில் பயன்படுத்தப்படும் டேப் மற்றும் நுரை ஆகியவை விலை மற்றும் பொருள் நுகர்வு அடிப்படையில் புதிய அட்டைப்பெட்டிகளைப் போலவே இருக்கின்றன, இது எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனத்திற்கு இரண்டாம் நிலைப் பயன்பாட்டிற்காக அட்டைப்பெட்டிகளை பயனர்களுக்குத் தள்ள எந்த ஊக்கமும் இல்லை என்பதற்கான காரணங்களில் ஒன்றாகும். அட்டை பெட்டி கப்பல்
எக்ஸ்பிரஸ் தொழிற்துறையில் பேக்கேஜிங்கின் இரண்டாம் நிலை மறுசுழற்சி என்பது தற்போது தொழில்துறையில் ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் உமிழ்வு குறைப்புக்கு அவசரமாக விவாதிக்கப்பட்டு தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு விஷயமாகும். சில நிறுவனங்கள் பேக்கேஜிங்கில் மறுசுழற்சி செய்வதற்கான தெளிவான அறிகுறிகளை அச்சிட்டுள்ளன, ஆனால் விளைவு வெளிப்படையாக இல்லை. எக்ஸ்பிரஸ் பேக்கேஜிங்.ஃப்ளாட்டின் இரண்டாம் நிலை பயன்பாட்டில் சந்தைப் பயனர்களின் கருத்து மாற்றமும் ஒரு முக்கிய இணைப்பு என்று சில எக்ஸ்பிரஸ் நிறுவனங்கள் நம்புகின்றன.கப்பல் பெட்டிகள்
இருப்பினும், சில எக்ஸ்பிரஸ் பயனர்கள் எக்ஸ்பிரஸ் பேக்கேஜிங்கின் இரண்டாம் பயன்பாடு குடிமக்களுக்கு சக்தியற்றது என்று கூறினார். வடிவமைப்பு, உற்பத்தி, தரம் மற்றும் இறுதி மறுசுழற்சிக்கான தெளிவான தரநிலைகள் மற்றும் சேனல்கள் இருந்தால், அது இயற்கையானது. பெரிய கப்பல் பெட்டி
இடுகை நேரம்: நவம்பர்-15-2022